
Vores team
TT Motor har oplevet Reduction Motor R&D Team, Brushless Motor R & D -team og Hollow Cup Motor R & D Engineer Team, omfattende brug af FMEA, VE, CAD og anden avanceret designteknologi samt MEA Motor Performance Analysis System, Start Moment Tester, Gear Box Design Software og et andet seneste analysesystem til designprodukter.
TT Motor har oplevet Reduction Motor R&D Team, Brushless Motor R & D -team og Hollow Cup Motor R & D Engineer Team, omfattende brug af FMEA, VE, CAD og anden avanceret designteknologi samt MEA Motor Performance Analysis System, Start Moment Tester, Gear Box Design Software og et andet seneste analysesystem til designprodukter.
Forskellige fra det traditionelle plastformdesign skal tandtykkelsen, modulus og trykvinkel på mikroudstyret ændres med empiriske data og kan ikke behandles direkte i henhold til krympningshastigheden. Vores erfarne ingeniører bruger omfattende hulrumsparametrisk beregningssoftware til plastens gearforme til direkte at generere gearkonturen, der bruges til at modificere gearformen og forbedre præcisionen af tandformen. Tandprofilen, der genereres af softwaren, kan bruges i linjeskæremaskine og decharge bearbejdning for at forbedre bearbejdningsnøjagtigheden af matrice.
Med rig erfaring inden for F & U og produktion har vi et førsteklasses teknisk og managementteam og bestået ISO9001 kvalitetssystemcertificering. I årenes løb er vi forpligtet til innovation af motorisk teknologi og produktionsprocesser og har opnået en række nationale patenter, især i Hollow Cup Motor High Voltage Drive Research har industriforhold. Professionel FoU og produktion af højtydende hule cupmotor og børsteløse motorproducenter, der starter fra detaljerne, baseret på designet, for at fremhæve produktegenskaberne, pålidelig produktkvalitetsydelse. Hver motor eller driver testes strengt ud af fabrikken, og hver motor eller driver testes strengt ud af fabrikken.