Hovedstrukturen i den kerneløse motorreduktionsmotor består af en kerneløs motordrivmotor og en præcisionsplanetarisk reduktionsboks, der har til funktion at bremse og øge drejningsmomentet. Den kerneløse motor bryder igennem rotorstrukturen i den traditionelle motor i strukturen ved hjælp af en ikke-kernerotor, også kendt som hulkoprotor. Denne nye rotorstruktur eliminerer fuldstændigt effekttabet forårsaget af hvirvelstrømme i kernen. For bedre at imødekomme kundernes behov, normalt ved hjælp af tilpassede tekniske parametertjenester, har TT MOTOR i 16 år fokuseret på forskning og udvikling, design, fremstilling af hulkopgearmotorer og leveret one-stop-tilpassede udviklingstjenester.
Kerneløs motorreduktionsgearmotor brugerdefineret hastighedsreduktionsparametre område:
Diameterområde: 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm serie DC kerneløs gearkassemotor
Spændingsområde: 3V-48V
Effektområde: 0,5W-200W
Decelerationsområde: 10 o/min-2500 o/min
Momentområde: 0,01 kg.cm-80 kg.cm
Udgangshastighed: 5-2500 o/min
Gearkassemateriale: Planetgearkasse i metal med præcision
Drivmotor: Kerneløs børstet motor, kerneløs børsteløs motor
Produktegenskaber: Lille volumen, stort drejningsmoment, lav støj, lang levetid, høj rotationsnøjagtighed, høj kontrolnøjagtighed, kan udstyres med encoder og mekanisk bremse
Produktanvendelse: Kerneløs motorreduktionsgearmotor bruges i vid udstrækning i smart home, husholdningsapparater, robotter, elektronisk udstyr, mekanisk industrialiseringsudstyr, bildrev, præcisionsmedicinsk udstyr, kommunikationsudstyr
Opslagstidspunkt: 21. juli 2023
