Gearkassens centrale princip er at decelerere og øge kraften. Outputhastigheden reduceres gennem gearkasseoverførslen på alle niveauer for at øge drejningsmomentkraften og drivkraften. Under betingelsen af den samme effekt (P = FV), jo langsommere udgangshastigheden på gearmotoren, jo større er drejningsmomentet og jo mindre vice versa. Blandt dem giver gearkassen lavere hastighed og større drejningsmoment; På samme tid kan forskellige decelerationsforhold tilvejebringe forskellige hastighed og drejningsmoment.

Spur gearkasse
1. Momentet er relativt lavt, men kan være tyndt og stille design.
2. Effektivitet, 91% pr. Trin.
3. Input og output fra det samme center eller forskellige centre.
4. input, output af rotationsretningen på grund af forskellige gearniveauer.


Planetarisk gearkasse
1.Can udfører med højt drejningsmoment.
2. Effektivitet, 79% pr. Trin.
3. Placeringen af input og output: Det samme center.
4. Indput, output rotation i samme retning.


Posttid: Jul-21-2023