nyheder

TDC2030-serien fra TT MOTOR er en børstet DC-motor med en diameter på 20 mm og et kerneløst (hulskåls) rotordesign. I modsætning til traditionelle motorer med jernkerne eliminerer den kerneløse teknologi tandhjulsmoment og reducerer rotorens inerti, hvilket muliggør hurtig acceleration og jævn drift ved lav hastighed. Denne motor, der fås i 6V- og 12V-varianter, er ideel til batteridrevne bærbare enheder, medicinsk værktøj og præcisionsaktuatorer.

1. To spændingsmuligheder – 6V og 12V

Begge modeller deler den samme diameter på 20 mm og 30 mm huslængde (nominel) og vejer kun 48 g. Versionen med højere spænding opnår næsten dobbelt så høj hastighed og næsten dobbelt så højt nominelt drejningsmoment, samtidig med at den bruger mindre strøm ved nominel belastning.

2. Højt hastighed-til-moment-forhold – fordel ved kerneløs

TDC2030‑1211 roterer med 11.400 o/min uden belastning – meget højt for en 20 mm børstemotor. Selv under nominel belastning (40 g·cm) opretholder den 10.500 o/min, et fald på kun 8 %. Denne stive hastigheds-momentkarakteristik er en direkte fordel ved den kerneløse vikling: ingen jernmætning, lav elektrisk tidskonstant og minimal ankerreaktion.

Anvendelsesimplikation: For apparater som tandboremaskiner, kosmetikbørster eller miniaturepumper kan motoren opretholde en konstant hastighed, selv når belastningen svinger.

3. Strømforbrug – Effektivitet og batterilevetid

Ved nominel belastning bruger 6V-modellen 240 mA; 12V-modellen bruger 490 mA. Indgangseffekt:

6V-version: 6V × 0,24A = 1,44W input, output 1,1W → effektivitet ≈ 76%.

12V-version: 12V × 0,49A = 5,88W input, output 4,35W → effektivitet ≈ 74%.

Begge er fremragende til børstemotorer, især da det kerneløse design minimerer hvirvelstrømstab. For batteridrevne enheder (f.eks. håndholdte massageapparater, elektriske tandbørster) betyder dette mindre varme og længere driftstid.

4. Stallmoment og startstrøm

6V-model: Stallmoment 260 g·cm, stallstrøm 2,85A. Det er næsten 12 gange det nominelle moment, men også 12 gange den nominelle strøm.

12V-model: Stallmoment 105 g·cm, stallstrøm 5,65A. Interessant nok har motoren med lavere spænding et højere stallmoment – ​​dette skyldes en anden viklingsmodstand (flere omdrejninger, højere modstand, men højere momentkonstant).

Praktisk betydning: 6V-versionen kan afbryde en meget tungere fastsiddende belastning, men på bekostning af en meget høj indkoblingsstrøm. 12V-versionen er bedre til applikationer, der kræver mindre startmoment, men højere hastighed.

5. Fysisk konstruktion og integration

Motoren vejer kun 48 g og har en kompakt diameter på 20 mm. Vigtigste funktioner, der er typiske for TT MOTORs TDC-serie:

Metalbørster for lav elektrisk støj og længere levetid (1000+ timer).

Selvbærende kobbervikling – ingen jernkerne, så ingen fortanding.

Glidelejer eller kuglelejer som ekstraudstyr.

Motoren kan tilpasses med forskellige aksellængder, stik eller en gearkasse (f.eks. planetgear eller cylindrisk gearkasse).